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印尼9航空公司最不安全?国家航运协会质疑评估标准

2016.01.10
Jan.10

2016

2016.01.10

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印尼9航空公司最不安全?国家航运协会质疑评估标准

    (印尼 雅加达讯)尽管事故风险较高,飞机仍然是世界主要的交通工具之一。

     

      最近AirlineRatings.com网页针对全球407家航空公司展开的年度调查结果提到,世界上有10家航空公司被认为最不安全。

      那些航空公司只获得一星航空安全标准的评估。

    根据调查结果显示,被认为最不安全的9家航空公司来自印尼,另一家来自苏利南。

    以下是Telegraph.co.uk网页周二(1月5日)下载的被认为世界最不安全的10家航空公司列表:

    1.峇泽航空公司(Batik Air);
    2.苏利南的蓝翼航空(B l u e w i n gA i r l i n e s);
    3.连城航空公司(Citilink);
    4.加星航空(Kal-Staraviation);
    5.狮航(Lion Air);
    6.斯利威查雅航空公司(SriwijayaAir);
    7.TransNusa航空公司;
    8.特里加纳航空公司(Trigana);
    9.Wings航空公司(Wings Air);
    10.快捷空运(Xpress Air)。

    印尼国家航运协会质疑国外媒体评估飞行安全的标准,那是需要有一个明确的、可衡量的和负责任的方法。

    印尼国家航运协会总主席阿利夫.威勃沃周三(6日)在雅加达发表的书面声明提及,明确的标准是必要的,因为航空业涉及高风险和人的生命安全,受到“全程监管”,或充满了各种具有约束力(强制性的的规则)。

据他表示,印尼国家航运协会成员本身有一个明确的承诺,注重飞行安全和保安方面。

    “安全第一,我们协会承诺,全部航空公司注重飞行安全。”他说。

    阿利夫:始终遵守飞安规章

    阿利夫称,在此期间始终遵守飞行安全规章制度和安全性措施,无论政府的交通部,或国际民用航空组织(ICAO)、美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA),以及其他国际监管机构的规则。

    阿利夫又表示,该协会定期举办公司航空安全员研讨会,以确保印尼航空公司的航班运营按照现行标准。

    他补充说,在当前形势下,政府在确定航运安全的作用具重要性。在2015年10月召开的印尼国家航运协会大会上,交通部秘书长苏吉哈尔佐表达了政府的认真态度。

    “政府认真的态度,已经颁发的政策,要提高安全标准和国家航空保安,应该成为评估的标准之一。”他说。

    然而,阿利夫说该协会看好,印尼可望列入安全性最好的航空公司,因为考虑到目前全国的航空公司的运营中实施的飞行安全保障取得了一定的进展。


(摘自:印尼星洲日报)



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